13. Mai 2014
Zeit |
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09:00 |
Registrierung |
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10:00 |
Begrüßung |
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10:15 |
KEYNOTE |
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10:55 |
KEYNOTE |
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11:35 |
KEYNOTE |
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12:15 |
Mittagspause |
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TRACK 1 |
TRACK 2 |
TRACK 3 |
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13:45 |
Digital Manufacturing - Drivers and strategies for future business |
Herausforderung Collaboration im Joint Venture BBA |
Through Life-cycle Interoperability: Aerospace & Defence vision and roadmap |
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14:25 |
The challenge of achieving IT enabled Manufacturing Excellence |
Globaler Change Prozess eines großen OEMs bei einem CAD-Systemwechsel |
Planned use of STEP AP 242 standard in the European Aerospace and Defence (A&D) industries |
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15:05 |
3DExperience LÖsung fÜr den Schiffsbau |
Der PLM Big-Bang: Projektbericht Über die Umsetzung eines ganzheitlichen Ansatzes |
Industry use and cross domain extension of the LOTAR standard |
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15:45 |
Kaffeepause |
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TRACK 4 |
TRACK 5 |
TRACK 6 |
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16:15 |
Efficient Engineering Workplace – future work environment |
Aufbau einer unternehmensweiten Produktstruktur - Erfahrung aus der Einführung |
Globale Produktion als integraler Bestandteil einer PLM-Strategie |
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16:55 |
PLM total cost of ownership |
Einführung einer zukunftsweisenden PLM Plattform bei einem führenden Unternehmen der Agrartechnik |
External Engineering Workplace - Ein Erfahrungsbericht aus Projektsicht |
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17:35 |
KEYNOTE |
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18:15 |
Get together |
MODEL-BASED SYSTEM LIFECYCLE MANAGEMENT FOR CYBERTRONIC PRODUCTS AND SYSTEMS
13:45
Prof Dr. Martin Eigner - Technische Universität Kaiserslautern
Andrea Denger - Virtual Vehicle Research Center
THE FUNCTIONAL MOCKUP INTERFACE - MOTIVATION, USE CASES AND BENEFITS
16:15
Torsten Blochwitz - ITI GmbH
14. Mai 2014
Zeit |
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08:00 |
Registrierung |
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TRACK 7 |
TRACK 8 |
TRACK 9 |
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08:30 |
FMI und HiL - Ein physikalisches Getriebemodell für den Echtzeittest eines Getriebesteuergeräts |
Supporting Systems Engineering by Traceability |
Collaboration between OEM engineering, difa and biw suppliers |
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09:10 |
Does Systems Engineering pay off in collaborative product development projects? |
Approach to an effective and an efficient Harmonization of Industrial PLM Solutions |
JT in Productive Usage |
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09:50 |
Heterogenität der Information in der Welt der Fahrzeugentwicklung |
Integrierte Produkt- und Produktionssystementwicklung - Ansätze für eine nahtlose digitale Planung |
JT-Support within CATIA V5-6 |
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10:30 |
Kaffeepause |
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TRACK 10 |
TRACK 11 |
TRACK 12 |
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11:00 |
Methoden und Prozesse zur Unterstützung eines föderativen Systems Engineering Ansatzes |
Improving sustainable product design with Sustainability Information Objects |
Manage international Simulation projects with heterogeneous methods, tools and big data |
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11:40 |
PLM & Systems Engineering |
Versionierung und Konfigurationsmanagement von MBSE Objekten in einer TDM/PLM Architektur |
Advanced digital 3D simulation and development tools transform product development processes at a premium car manufacturer |
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12:20 |
Mittagspause |
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TRACK 13 |
TRACK 14 |
TRACK 15 |
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13:50 |
Bedeutung von Functional Mockup für Systems Engineering |
Beherrschung des automotive PEP - Integration von Prozessen, Informationen, IT-Werkzeugen und Menschen |
Virtuelles Montagetraining durch die nathlose Integration der Produkt- und Produktionsdaten |
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14:30 |
Eine hybride Simulationsplattform für ein nahtloses modellbasiertes Systems Engineering |
Automatische Vernetzung von Produktdaten ohne führendes PLM System? |
Ausbildung zum PLM Professional - Kompetenzen und Tätigkeitsfelder im Produktlebenszyklusmanagement |
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15:10 |
KEYNOTE |
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15:50 |
Abschluss der Veranstaltung |
AGILITÄT IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE: IST AGILES PROJEKTVORGEHEN AUF DER FAHRZEUGENTWICKLUNG ÜBERTRAGBAR?
08:30
Rainer Singvogel - msg systems ag
Nina Jank - msg systems ag
INTERNAL COMMUNICATION PLATFORM VS PLM?
11:00
Dr. Emanuel Slaby - Hella KGaA Hueck & Co. KG
Dr. Arun Nagarajah - Hella KGaA Hueck & Co. KG
CRYSTAL - ENABLING SEAMLESS LIFE-CYCLE COLLABORATION FOR SAFETY-CRITICAL SYSTEMS ENGINEERING
13:50
Dr. Christian El-Salloum - AVL List GmbH
Andreas Mitschke - Airbus Group